QSNT系列
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重庆康明斯发动机
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发动机型号
QSNT-G3
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曲线编号
FR11390
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日期
2014.09
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性能曲线
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CPL代号
4691
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排放水平
国三
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排量： 14L [855 in.3]
缸径： 140mm [5.5 in.]
冲程： 152mm [6.0 in.]
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缸数： 6 燃油系统： CELECT
转速： 1500r/min 特征编号： D093677GX03
吸气方式： 增压，空空中冷
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备用功率 |
常用功率 |
持续功率 |
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kW |
HP |
kW |
HP |
kW |
HP |
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392 |
525 |
358 |
480 |
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工况 |
功率 |
燃油消耗量 |
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HP |
kW |
kg/h |
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备用100% |
525 |
392 |
81.3 |
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常用100% |
480 |
358 |
70.5 |
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75% |
360 |
269 |
52.3 |
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50% |
240 |
179 |
35.8 |
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25% |
120 |
90 |
20.0 |
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10% |
48 |
36 |
10.9 |
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持续100% |
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参考标准：
BS-5514 及 DIN-6271， 基于 ISO-3046。
温度、海拔高度修正：
发动机可在以下条件运行：
1800RPM 在 5000 英尺以下(1525m）、104℉(40℃)以下不需 进行修正。
1500RPM 在 5000 英尺以下(1525m）、104℉(40℃)以下不需 进行修正。
超过这些条件， 按高度每上升 1000 英尺(300m)功率减少 4%、温度 每上升 10℉降低 1%(每上升 11℃下降 2%)计算。
整机数据
型式………………………………………………………………………………六缸、直列、四冲程
进气方式 ……………………………………………………………………… 增压，空空中冷
缸径×冲程 - mm×mm (in.×in.)…………………………………………… 140×152 (5.5 ×6.0)
排量 - L (in.3)…………………………………………………………………… 14 (855)
压缩比 ………………………………………………………………………… 16.3:1
发火顺序 ……………………………………………………………………… 1-5-3-6-2-4
发动机干重
--包括飞轮和发电机，但不包括其它电气零件 - kg (lb.)………………… 1460 (3219)
发动机湿重
--仅发动机 - kg (lb.)………………………………………………………… 1510 (3330)
旋转部件转动惯量(配备FW1010飞轮) - kg·m2 (lb.-ft.2)……………………… 4.99 (118.5)
发动机重心距缸体前端面距离 - mm (in.) …………………………………… 575.7 (22.67)
从发动机中心线到左侧距离（从发动机后端看） - mm (in.)… 12.9 (0.51)
曲轴中心线之上 - mm (in.)……………………………………… 164.6 (6.48)
发动机安装
允许的最大缸体后端面处弯矩 - N·m (lb.·ft.)………………………………… 1356 (1000)
排气系统
允许的最大排气背压 - kPa (in.Hg)…………………………………………… 10 (3.0)
进气系统
允许的最大进气阻力
--滤清器脏时 - kPa (in. H2O)………………………………………………… 6.2 (25)
--重型干净滤芯时 - kPa (in. H2O) ………………………………………… 3.7 (15)
冷却系统
冷却液容量 - 单机 - L (U.S. gal)……………………………………………… 21.0 (5.5)
- 带散热器 - L (U.S. gal)……………………………………… N/A
发动机外部最大允许冷却液阻力 - kPa (PSI)……………………………… 34 (5)
最大冷却水静压(高于曲轴中心线以上) -m (ft.) …………………………… 14 (46)
标准节温器温度调节范围 - °C (°F) ………………………………………… 82 - 94 (180-202)
允许的最小压力盖压力 -kPa (PSI)…………………………………………… 69 (10)
散热器上水室允许的最高温度-备用用途 - °C (°F)………………………… 104 (220)
-常用用途 - °C (°F)…………………………… 100 (212)
空空中冷要求
涡轮压气机进口相对环境温度的最大温升 - °C (°F)………………………… 17 (30)
涡轮压气机出口相对于进气歧管的最大压降- in Hg (kPa)………………… 4 (13.5)
环境温度为77°F(25°C)时进气歧管最大温度 - °C (°F)……………………… 46 (115)
发动机允许的最大进气歧管温度 - °C (°F)…………………………………… 82 (178)
润滑系统
机油压力 @ 怠速 - kPa (PSI)………………………………………………… 103 (15)
@ 额定转速 - kPa (PSI)…………………………………………… 241-345 (35-50)
允许的最高机油温度 - °C (°F)………………………………………………… 121 (250)
机油盘容量 低位/高位 - L (U.S. gal.)……………………………………… 28.4/36.0 (7.5/9.5)
系统总容量 - L (U.S. gal.)…………………………………………………… 38.6 (10.2)
机油盘允许倾角
前仰……………………………………………38°
后仰……………………………………………38°
燃油泵侧仰角…………………………………38°
排气侧仰角……………………………………38°
燃油系统
喷油系统型式……………………………………………………………………CELECT
PT燃油泵进油管路最大允许阻力
-- 干净燃油滤清器 - kPa (in.Hg)……………………………………………13.5 (4.0)
-- 脏燃油滤清器 - kPa (in.Hg)……………………………………………… 27.1 (8.0)
回油管路最大阻力
-- 带单向阀 - kPa (in.Hg)……………………………………………………22.0 (6.5)
-- 不带单向阀 - kPa (in.Hg)………………………………………………… 8.5 (2.5)
最大允许进油温度 - °C (°F)……………………………………………………71 (160)
电气系统
标准起动机(重型、正极啮合） -伏(volt)……………………………..………24
标准蓄电池充电系统，负极接地 -安培(ampere)……………………………35
起动回路允许最大电阻 - ohm…………………………………………………0.002
在环境气温18 °C (0°F)或以上时的最小蓄电池起动能力
仅发动机（不带负载）-冷起动电流： (CCA)…………...……900
仅发动机（不带负载） -储备容量（最小）： (RC)…………...320
启动系统
无辅助冷启动装置时要求的最低平均启动转速 -r/min……………………130
无辅助冷启动装置时的最低温度 - °C (°F)…………………………………12 (10.4)
性能数据
所有数据基于：
--发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的；但不包括交流发电机、空 压机、风扇、 选用设备和被驱动的部件。
--发动机运转使用符合ASTM D975标准的2#柴油。
--ISO 3046，第1部分，标准参考条件: 大气压力100kPa(29.5in.Hg)、进气 温度 25°C (77°F) 、 相对湿度30% 。
稳态调速率 -%………………………………………………………………… +/-0.25
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
