KTAA19-G6A康明斯柴油发电机组规格型号技术数据单
发布时间:2018-06-28 15:31:05 ▏阅读:次
重庆康明斯发动机有限公司发动机性能曲线
|
||||||
|
特征编号 D193108GX03
|
发动机型号: KTAA19-G6A
|
性能曲线号: FR-4597
|
CPL号: 3959
|
||
|
|
|
|
日期: 2013/6/25
|
||
排量: 19L
缸径X行程: 159X159mm
压缩比: 13.9:1
|
(1150) (6.25X6.25 in.)
|
进气方式: 废气涡轮增压,空空中冷
燃油系统: 康明斯PT系统
气缸数: 6
|
功率标定
664 kW(890 BHP)@1800r/min
610 kW(818 BHP)@1500r/min
|
|||
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不包括交流发电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件 。数据随时可能更改,恕不另行通知。
|
发动机转速 rpm
|
备用功率
|
常用功率
|
持续功率
|
|||
BHP
|
kW
|
BHP
|
kW
|
BHP
|
kW
|
|
1800
|
890
|
664
|
|
|
|
|
1500
|
818
|
610
|
|
|
|
安装图
●发动机单机:
●带热交换器发动机:
整机数据
型式………………………………………………………………………………………………..…………..4冲程、直列、6缸柴油机
进气方式……………………………………………………………………………………………..…………..……涡轮增压、空空中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………………………………..…….…....….…159×159(6.25×6.25)
排量—L(in3)………………………………………………………………………………………..…..……….….…….…..18.9 (1150)
压缩比 ……………………………………………………………………………………………………….…….…..…………..13.0:1
发动机干质量
发动机单机(湿式排气管)—kg(lb.)………………………………………………………..………………………………1905 (4195)
带热交换器(干式排气管)—kg(lb.)………………………………………………………..……………………..…….…2076 (4572)
发动机湿质量
发动机单机(湿式排气管)—kg(lb.)………………………………………………………..………………………………1977 (4355)
带热交换器(干式排气管)—kg(lb.)………………………………………………………..………………………………2233 (4918)
转动惯量
●带FW4001飞轮—kg·m2(lb.ft2)………………………………………………………………………………………………...7.2 (170)
●带FW4006飞轮—kg·m2(lb.ft2)………………………………………………………………………………………………...8.4 (199)
质心至飞轮壳后端的距离(FH4018)—mm(in)……………………………………………………….………..………...…...721 (28.4)
质心在曲轴中心线上方(仅发动机本身)—mm(in)……………………………………………………………..…..……....…229 (9.0)
发火顺序…………………………………………………….………………………………….………………………..…….1-5-3-6-2-4
发动机悬置安装
在缸体后端面处的最大允许弯矩—N·m(lb.ft)……………………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排气系统
最大允许排气背压—kPa(inHg)…………………...……………………………………………………………………….…….10 (3.0)
进气系统
最大进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O)………….….…………………………………………………………………..………...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)…………….………………………………………………………….…………....…2.49 (10)
●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)…………….…………………………………………………………….…………....…3.74 (15)
冷却系统
冷却水容量 干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………N.A. 3 0(8.0)
带HX4703散热器—L(U.S.gal.)………………………………………………………………… 66(17.5) N.A.
发动机外部最大冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI)………………………………...………………...……..…………………………………..…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI)………………………………...…………………………………………..…..….…………...…55 (8)
发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft) ………………………………………………………….……………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F)….…………………….……………………………………………………..…...82-93 (180-200)
压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ……………………………………………………………………………….………...….69 (10)
最高箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)...…………..……………………………………………………..……104/100 (220/212)
流经HX413热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)…………………………………………………….…..204 (54)
HX413热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI)…………………………………………………………………………….....345 (50)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的最高机油温度—℃(°F) ……………………………….…………………………………………….……….…………121 (250)
OP4019机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系统总容量(使用复合滤清器)—L(U.S.gal.)……………………………………………………….…………...……..…...50 (13.2)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角……………………..………………………………………………….……………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式………………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的最大供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)…………………………………………………………………….…………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg)……………………………………………………………………………….….…………………….26.7 (8)
回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………………………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)……………………………………………………………...………….……………………...242 (64)
电气系统
起动马达(重型,正极啮合)—V……………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄电池充电系统,负极接地—A…………………………………………………………………………………………………….…35
最大允许起动电阻—Ω…………………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA …………………………………………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA………………………………………………………….………………………………………900
冷起动能力
带有冷却液加热器在10秒钟内冷起动的最低环境温度—℃(°F)………………………………………………………………..10 (50)
不带冷起动装置起动的最低环境温度—℃(°F)……………………………………………………………………………………7 (45)
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%………………………………………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音:
不包括排气噪音,在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft);
1800r/min—dBA………………………………………………………………………………………………………….…..
1500r/min—dBA………………………………………………………………………………………………………………
与排气管出口中心线平齐,水平距离1ft—dBA………………………………………………………………………………….
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注:数据随时可能更改,恕不另行通知。
发动机性能参数
|
备用功率
|
常用功率
|
||
|
60Hz
|
50Hz
|
60Hz
|
50Hz
|
额定转速—r/min
|
|
1500
|
|
1500
|
怠速—r/min
|
|
675-775
|
|
675-775
|
输出功率—kW(BHP)
|
|
610(820)
|
|
570(764)
|
平均有效压力—kPa(PSI)
|
|
2610(378)
|
|
1896(275)
|
活塞速度—m/s(ft/min)
|
|
7.9(1562)
|
|
7.9(1562)
|
摩擦功率—kW(BHP)
|
|
45(60)
|
|
45(60)
|
发动机冷却液流量
|
|
|
|
|
●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM)
|
|
10.2(162)
|
|
10.2(162)
|
●最大阻力下—L/s(U.S.GPM)
|
|
9.1(145)
|
|
9.1(145)
|
干式排气管发动机数据
|
|
|
|
|
进气流量—L/s(CFM)
|
|
|
|
|
排气温度—℃(°F)
|
|
|
|
|
排气流量—L/s(CFM)
|
|
|
|
|
发动机辐射散热量—kW(BTU/min)
|
|
|
|
|
冷却液的散热量—kW(BTU/min)
|
|
|
|
|
排气散热量—kW(BTU/min)
|
|
|
|
|
风扇冷却空气流量L/s(CFM)
|
|
|
|
|
湿式排气管发动机数据
|
|
|
|
|
进气流量—L/s(CFM)
|
|
755(1600)
|
|
712(1509)
|
排气温度—℃(°F)
|
|
585(1085)
|
|
576(1068)
|
排气流量—L/s(CFM)
|
|
2070(4388)
|
|
1924(4079)
|
发动机辐射散热量—kW(BTU/min)
|
|
85(4838)
|
|
76(4300)
|
冷却液的散热量—kW(BTU/min)
|
|
307(17474)
|
|
270(15368)
|
排气散热量—kW(BTU/min)
|
|
423(24077)
|
|
384(21857)
|
排量:18.9 liter(1150in3) 进气方式:增压空空中冷
缸径:159mm (6.25in) 燃油系统:PT(G)-EFC
冲程:159mm (6.25in) 标定功率:610 kW (764 BHP)
缸数:6 标定转速:1500r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的,而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
发动机转速
|
备用功率
|
常用功率
|
连续功率
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
r/min
|
BHP
|
kWm
|
BHP
|
kWm
|
BHP
|
kWm
|
|
|
|
|
|
|
|
1800
|
N.A.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
1500
|
818
|
610
|
764
|
570
|
-
|
-
|
燃油消耗
输出功率
|
燃油消耗
|
|||
%
|
BHP
|
kWm
|
kg./hr
|
Liter/hr
|
|
|
|
|
|
1500r/min标定功率
|
||||
100
|
820
|
610
|
129.3
|
152.1
|
常用功率
|
|
|
|
|
100
|
706
|
527
|
108.6
|
127.8
|
75
|
530
|
395
|
80.9
|
95.2
|
50
|
353
|
263
|
54.3
|
63.9
|
25
|
171
|
132
|
29.8
|
35.0
|
0
|
0
|
0
|
|
以上所示发动机性能数据,是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa (29.53inHg),进气温度25°C(77°F),相对湿度30%,使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
备注:数据随时可能更改,恕不另行通知。
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。