S4L1S-D4斯坦福发电机技术规格参数表
发布时间：2022-04-16 13:58:58 ▏阅读：次
S4L1S-D4
额定功率： 240 KW
型号规格： S4L1S-D4
额定电压： 400 V
额定频率： 50 HZ
额定转速： 1500 RPM
电压等级： H 级
防护等级： IP 23
功率因素： 0.8 滞后
● 标准
斯坦福交流发电机满足 IEC EN 60034和其他国际标准的相关部分要求，如 BS5000、VDE05030、NEMAMG1-32、IEC34、CSAC22.2-100和AS1359。
● 质量保证
交流发电机的生产过程的质量保证水平达到 BS EN ISO9001。
● 技术数据单
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电气数据单
|
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|
AVR型号
|
AS440
|
MX341
|
MX321
|
MX322
|
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|
电压调节
|
± 1.0 %
|
± 1.0 %
|
± 0.5 %
|
± 0.5 %
|
|||||||||||||
|
励磁系统
|
自励磁
|
PMG永磁电机
|
PMG永磁电机
|
PMG永磁电机
|
|||||||||||||
|
空载励磁电压(V)
|
12 - 9V
|
||||||||||||||||
|
满载励磁电压(V)
|
41 - 39V
|
||||||||||||||||
|
空载励磁电流(A)
|
0.7 - 0.5
|
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|
满载励磁电流(A)
|
2.3 - 2.2
|
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|
励磁时间常数（S）
|
0.105
|
||||||||||||||||
|
绝缘等级
|
H
|
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|
定子绕组
|
双层同心
|
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|
绕组（线圈）节距
|
2/3
|
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|
绕组引线
|
12
|
||||||||||||||||
|
绕组匝数
|
311
|
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|
极数
|
4
|
||||||||||||||||
|
防护等级
|
IP23
|
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|
RFI 抑制标准
|
符合EN 61000-6-2 & EN 61000-6-4标准
|
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|
波形畸变率
|
空载电压波动率＜1.5% ，非线性负载电压波动率＜5.0%
|
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|
短路比
|
1/Xd
|
||||||||||||||||
|
稳态阻抗比 X/R
|
12.29
|
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|
频率
|
50 Hz
|
60 Hz
|
|||||||||||||||
|
无线电干扰系数
|
THF<2%
|
TIF<50
|
|||||||||||||||
|
冷却空气流量
|
0.8 m³/sec
|
0.99 m³/sec
|
|||||||||||||||
|
星形串联电压
|
380
|
400
|
415
|
440
|
416
|
440
|
460
|
480
|
|||||||||
|
星形并联电压
|
190
|
200
|
208
|
220
|
208
|
220
|
230
|
240
|
|||||||||
|
星三角串联电压
|
220
|
230
|
240
|
254
|
240
|
254
|
266
|
277
|
|||||||||
|
额定容量 KVA
|
300
|
300
|
300
|
290
|
344
|
360
|
375
|
375
|
|||||||||
|
额定电压情况下饱和值
|
|||||||||||||||||
|
直轴（纵轴）电抗 Xd
|
3.16
|
2.85
|
2.65
|
2.28
|
3.60
|
3.37
|
3.21
|
2.95
|
|||||||||
|
直轴（纵轴）瞬态电抗 X'd
|
0.20
|
0.18
|
0.17
|
0.14
|
0.22
|
0.21
|
0.20
|
0.18
|
|||||||||
|
直轴（纵轴）次瞬态电抗 X''d
|
0.14
|
0.13
|
0.12
|
0.10
|
0.15
|
0.14
|
0.13
|
0.12
|
|||||||||
|
交轴（横轴）电抗 Xq
|
2.66
|
2.40
|
2.23
|
1.92
|
3.09
|
2.89
|
2.75
|
2.53
|
|||||||||
|
交轴（横轴）次暂态电抗 X''q
|
0.40
|
0.36
|
0.33
|
0.29
|
0.40
|
0.38
|
0.36
|
0.33
|
|||||||||
|
定子漏电抗 XL
|
0.07
|
0.06
|
0.06
|
0.05
|
0.09
|
0.08
|
0.08
|
0.07
|
|||||||||
|
负序电抗 X2
|
0.27
|
0.24
|
0.22
|
0.19
|
0.28
|
0.26
|
0.25
|
0.23
|
|||||||||
|
零序电抗 X0
|
0.10
|
0.09
|
0.08
|
0.07
|
0.10
|
0.09
|
0.09
|
0.08
|
|||||||||
|
额定电压情况下不饱和值
|
|||||||||||||||||
|
直轴（纵轴）电抗 Xd
|
3.79
|
3.42
|
3.18
|
2.73
|
4.32
|
4.04
|
3.85
|
3.54
|
|||||||||
|
直轴（纵轴）瞬态电抗 X'd
|
0.23
|
0.21
|
0.19
|
0.17
|
0.25
|
0.24
|
0.23
|
0.21
|
|||||||||
|
直轴（纵轴）次瞬态电抗 X''d
|
0.17
|
0.15
|
0.14
|
0.12
|
0.17
|
0.16
|
0.15
|
0.14
|
|||||||||
|
交轴（横轴）电抗 Xq
|
2.74
|
2.47
|
2.30
|
1.97
|
3.18
|
2.98
|
2.84
|
2.61
|
|||||||||
|
交轴（横轴）次暂态电抗 X''q
|
0.48
|
0.43
|
0.40
|
0.35
|
0.48
|
0.45
|
0.43
|
0.40
|
|||||||||
|
定子漏电抗 XL
|
0.08
|
0.07
|
0.06
|
0.05
|
0.10
|
0.09
|
0.09
|
0.08
|
|||||||||
|
负序电抗 X2
|
0.12
|
0.11
|
0.10
|
0.09
|
0.14
|
0.13
|
0.12
|
0.11
|
|||||||||
|
零序电抗 X0
|
0.32
|
0.29
|
0.27
|
0.23
|
0.34
|
0.32
|
0.30
|
0.28
|
|||||||||
|
时间常数（秒）
|
|||||||||||||||||
|
直轴暂态短路时间常数 T'd
|
0.08
|
||||||||||||||||
|
直轴次暂态短路时间常数 T''d
|
0.019
|
||||||||||||||||
|
直轴暂态开路时间常数 T'do
|
1.7
|
||||||||||||||||
|
电枢绕组短路时间常数 Ta
|
0.018
|
||||||||||||||||
|
交轴（横轴）瞬态时间常数 T"q
|
0.0304
|
||||||||||||||||
|
22℃情况下欧姆（Ω）电阻值
|
|||||||||||||||||
|
定子绕组电阻 (Ra) Ω
|
0.0124
|
||||||||||||||||
|
转子绕组电阻 (Rf) Ω
|
1.05
|
||||||||||||||||
|
励磁定子绕组电阻 Ω
|
18
|
||||||||||||||||
|
励磁转子绕组电阻 Ω
|
0.068
|
||||||||||||||||
|
永磁电机电阻(Rpmg) Ω
|
1.9
|
||||||||||||||||
|
正序电阻 (R1) Ω
|
0.0155
|
||||||||||||||||
|
负序电阻 (R2) Ω
|
0.017856
|
||||||||||||||||
|
零序电阻 (R0) Ω
|
0.0155
|
||||||||||||||||
|
饱和系数
|
400V
|
480
|
|||||||||||||||
|
SG1.0
|
0.31
|
0.31
|
|||||||||||||||
|
SG1.2
|
1.25
|
1.25
|
|||||||||||||||
|
机械数据
|
|||||||||||||||||
|
轴向振动
|
所有交流发电机转子均为动态平衡，优于BS6861：第1部分第2.5级，为运行中的最小振动。
|
||||||||||||||||
|
轴承
|
单轴承
|
双轴承
|
|||||||||||||||
|
SAE飞轮适配器
|
SAE 0,0.5,1,2,3
|
SAE 0,0.5,1,2
|
|||||||||||||||
|
惯性力矩
|
4.0771 kgm2
|
3.8783 kgm2
|
|||||||||||||||
|
定子重量
|
415 kg
|
415 kg
|
|||||||||||||||
|
转子重量
|
361 kg
|
338 kg
|
|||||||||||||||
|
发电机重量
|
940 kg
|
950 kg
|
|||||||||||||||
|
装箱重量
|
1010 kg
|
1010 kg
|
|||||||||||||||
|
包装尺寸
|
155 x 87 x 107(cm)
|
156 x 87 x 107(cm)
|
|||||||||||||||
|
最大超速
|
2250转/分钟，持续两分钟
|
||||||||||||||||
|
轴承驱动端
|
N/A
|
Ball 6317
|
|||||||||||||||
|
轴承非驱动端
|
Ball 6314
|
Ball 6314
|
|||||||||||||||
|
50HZ，功率因素0.8
|
||||||||||||||||
|
温升等级
|
最高温升163℃
环境温度27℃
|
最高温升150℃
环境温度40℃
|
H级温升125℃
环境温度40℃
|
F级温升105℃
环境温度40℃
|
||||||||||||
|
星形串联(V)
|
380
|
400
|
415
|
440
|
380
|
400
|
415
|
440
|
380
|
400
|
415
|
440
|
380
|
400
|
415
|
440
|
|
星形并联(V)
|
190
|
200
|
208
|
220
|
190
|
200
|
208
|
220
|
190
|
200
|
208
|
220
|
190
|
200
|
208
|
220
|
|
星三角串联(V)
|
220
|
230
|
240
|
254
|
220
|
230
|
240
|
254
|
220
|
230
|
240
|
254
|
220
|
230
|
240
|
254
|
|
额定容量(KVA)
|
330
|
330
|
330
|
320
|
320
|
320
|
320
|
310
|
300
|
300
|
300
|
290
|
280
|
280
|
280
|
270
|
|
额定功率(KW)
|
264
|
264
|
264
|
256
|
256
|
256
|
256
|
248
|
240
|
240
|
240
|
232
|
224
|
224
|
224
|
216
|
|
效率(%)
|
92.1
|
92.5
|
92.7
|
93.2
|
92.3
|
92.7
|
92.9
|
93.3
|
92.7
|
93.0
|
93.2
|
93.6
|
93.1
|
93.4
|
93.5
|
93.8
|
|
备用功率(KW)
|
287
|
285
|
285
|
275
|
277
|
276
|
276
|
266
|
259
|
258
|
258
|
248
|
241
|
240
|
240
|
230
|
|
60HZ，功率因素0.8
|
||||||||||||||||
|
星形串联(V)
|
416
|
440
|
460
|
480
|
416
|
440
|
460
|
480
|
416
|
440
|
460
|
480
|
416
|
440
|
460
|
480
|
|
星形并联(V)
|
208
|
220
|
230
|
240
|
208
|
220
|
230
|
240
|
208
|
220
|
230
|
240
|
208
|
220
|
230
|
240
|
|
星三角串联(V)
|
240
|
254
|
266
|
277
|
240
|
254
|
266
|
277
|
240
|
254
|
266
|
277
|
240
|
254
|
266
|
277
|
|
额定容量(KVA)
|
375
|
395
|
415
|
415
|
365
|
385
|
400
|
400
|
344
|
360
|
375
|
375
|
315
|
335
|
345
|
345
|
|
额定功率(KW)
|
300
|
316
|
332
|
332
|
292
|
308
|
320
|
320
|
275
|
288
|
300
|
300
|
252
|
268
|
276
|
276
|
|
效率(%)
|
92.4
|
92.5
|
92.5
|
92.8
|
92.5
|
92.6
|
92.7
|
93.0
|
92.9
|
93.0
|
93.1
|
93.3
|
93.3
|
93.3
|
93.4
|
93.6
|
|
备用功率(KW)
|
325
|
342
|
359
|
358
|
316
|
333
|
345
|
344
|
296
|
310
|
322
|
322
|
270
|
287
|
296
|
295
|
● 功率修正
以上所列的所有值均有以下减少：
-作业海拔超过平均海平面1000米，每升高500米则下降3%功率值。
-运行环境温度超过40摄氏度，每超过5℃则下降3%功率值。
-有关任何影响冷却回路的其他操作条件，请参考应用范围。
注：在海拔超过60摄氏度和海拔超过4000米的环境下工作的要求必须是引用应用范围。
● 外形图纸
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
